“鬼探头”终究有多可怕

  浅显来讲便是在前方有车辆或障碍物阻挠视界，也便是视界盲区，从路周围忽然蹿出一辆非机动车或行人。司机逃避不及时，往往形成车伤人亡的惨剧。由于事发忽然，互相都没有反响与逃避的时间与空间，令人猝不及防，因而被称为

  4月15日上午8点20分许，静安区北京西路江宁路口就产生了这么一同交通事端：事发其时东西向为机动车直行绿灯，一辆非机动车由北向南闯红灯抢过路口时，西向东方向1号车道的白色小轿车发现了这辆闯红灯的非机动车及时制动逃避，而2号车道的机动车由于视界受阻未能发现“鬼探头”呈现的非机动车，逃避不及，两车相撞。事端形成骑行人受伤，两辆车辆不同程度受损。

  一方面，交管部门继续不断展开非机动车、行人交通违反法律规则的行为专项整治，并加大对广阔非机动车骑行人、行人的宣传教育，根绝“中国式过马路”等乱穿马路、闯红灯等交通陋俗产生；另一方面，作为机动车驾驭人，该怎么有用避险呢？

  绿灯亮起时司机要调查周围有没有安全风险风险，承认无误后也别急于冲出去，还要调查两边车辆的状况。假如两边车辆忽然减速或迟迟不发动，那么你也要坚决果断的踩下刹车，由于前方或许还有未通行的行人或机动车。即使红灯已亮起，也有不少行人和电动车底子不看红绿灯甚至不走斑马线。

  公交车站是最易产生“鬼探头”事端的地址，乘客从公交车上下车后，经常会绕到车头处过马路。由于公交车体积十分巨大，彻底遮住了车头的行人。因而驾驭员发现前方公交车停站，要先减速慢行。

  即使是驾驭高手，不免遇上上面叙述的状况，处理的方法，只能是提早做好应对预备，尽或许削减损伤程度。这个提早预备，便是备刹车——当驾驭员松开油门时，脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发状况时随时预备踩刹车。

  有一种状况，在同一方向的路途上，两辆车并行也存在着很大的风险。由于一旦周围车辆忽然刹车，很或许便是由于一侧路途中呈现了突发状况，而此刻给你自己留出的反响时间极短，底子不或许做出应急反响。

  在路侧停满车的路段，一定要慢速行进，多留神调查周围意向，尤其是居民区，四处乱跑的小孩、小动物特别多，忽然从泊车的缝隙中钻出个人来，会让你猝不及防。若产生意外，底子便是有口难辩。所以在通过这种路段时，一定要慎重驾驭！

  恪守交通规则，依据交通信号灯的指示过马路，不能由于心急就闯红灯，要减速慢行礼让行人。对机动车车主来说没有弊只有利，礼让行人既是交通法规对车主做出的规则，又能够尽或许的避免许多不必要的风险和事端。

  关于机动车而言，要时间记取“超车看车头，会车看车尾”。平常开车要集中精力驾驭，“宁慢三分，不抢一秒”，平常多重视交通新闻，从他人的事端中总结经历，丰厚自己的路途经历，一直把安全驾驭放在第一位。

  而对非机动车和行人来说，永远别抱有侥幸心理，以为“轿车不敢撞自己”，车是铁包肉，真撞上了自己永远是，血淋淋的经验如此之多，不要拿自己的生命当儿戏。悲惨剧若产生，苦楚的不止你一个人。因而要丰厚自己的交通路途安全常识，爱惜自己的生命。